SOTU（污油处理）工艺

SOTU的工作原理

SOTU—Slop Oil Treatment Unit 污油（老化油）处理单元。

机械强重力加速度去乳核，固液分离破乳化。

一级机械分离重力加速度：3500 -4800g 实现固液分离。

二级机械分离重力加速度：6000-12000g,实现油，水，固分离。

对极端顽固的老化油采用物理增核絮凝预处理工艺。

老化油的产生

炼油工艺事故污油，如电脱盐事故污油。

原油罐清罐污油产油。

钻屑，完井泥浆和射孔残留（新开油井）

落地油回收（陆地油田）

井下防沙失误

油田大型动力设备的废机油（海洋石油平台）

处理能力

设计能力：12立方／小时。

实际运行平均工作能力：120方—-180 立方每天（取决于油品和维修时间）

分离出口油相BS&W含水：0.3—-2.0%（蒸馏）

水相出口OIW（水中含油）：20-500PPM，经过。水处理车间处理后可以达到排放标准

SOTU的安装运行条件

外形及尺寸：6M(18’)标准集装箱。

动力： 3X380Vac， 50Hz，95 KW 。2X220 Vac 10Kw

管线接口：现场可调整。压缩空气60-75PSI（驱动气动泵）, 淡水0.3-0.5 Mp， 3 M3/天

污油预处理温度：高于凝固点以上25-30度，最佳温度92度

安装位置：二级防爆区以下（Class I Division II )

防水防尘系数：IP 56

SOTU 的技术特点

1. 物理预处理增核

2. 强重力物理破乳油水分离

3. 原油无化学污染减少对炼油工艺的干扰。

SOTU 的效益

1.减少危废的处理量。

2.污油回收

3.增加炼厂原油库容量，不需要污油罐。

4.规避高危密闭空间作业

SOTU的安装运行条件

SOTU成功案例 1 （如下图）

2010年SOTU开发成功。首先在中海油曹妃甸油田（Anadarko）投入现场运行. 连续运行2年，处理3万多方。

SOTU成功案例 2 （如下图）

2012 年在中海油深圳分公司流花油田运行。

处理12000方含硫污油（附加预热装置）

SOTU成功案例 3（如下图）

2015 年在中石化胜利油田埕岛西项目，成功处理钻井返出液2000方

流花油田油轮舱底污油处理现场分析报告

一级处理和二级处理油样

流花油田油轮舱底污油处理现场分析报告

处理前，污油舱上层污油离心分析含水30%，下层含水50%

固体含量都是10%（体积）。证实油水乳化固体悬浮物的存在是关键。

 流花油田油轮舱底污油处理现场分析报告

一节处理后的离心分析（去除了固体悬浮物）

流花油田油轮舱底污油处理现场分析报告

 

一级处理后油水混合物中固体杂质含量不超过0.6%。

一级处理后的固体杂质的有机含量取决于污油的特性和来源。 

流花油田油轮舱底污油处理现场分析报告

二级处理后的油样离心结果

二级处理后，油相离心分析的含水为零。

二级处理后的油样分析

二级分离后的油符合炼油工艺对原油的要求

最新试验成功案例—沧州炼油厂污油处理试验

原油SOTU经过技术升级改造后，改进了增核的功能。

炼油厂进行了污油处理实验，试验结果优于油田的处理结果。

（运行参数还有优化的余地），实验结果如下：

分析项目	污油原料	样品1	样品2	样品3	样品4
运行温度	45	55	70	60	60
一级处理流量（方/小时）		8	6	8	8
二级处理流量（方/小时）		6	6	7	7
产品水含量（%）	50	0.7	0.4	0.5	0.5
产品固杂含量（%）	3.2	1.6	1.2	2.8	2.8
切水水中油含量（mg/L）		52.4	52.6	47.4	51.7

最新试验成功案例—沧州炼油厂污油处理试验

二级处理后的油，水样

 最新试验成功案例—沧州炼油厂污油处理试验

二级处理后的水样

水面漂浮的是焦粉。 

分离出的污泥

SOTU工艺的局限性

1. SOTU工艺分离出的污泥作为危固需要另行处理

2. 体力劳动强度比较大，操作人员需要人工搬运固体废弃物（炼油厂可混入沥青原料进入流程）

3. 极端寒冷气候条件限制