技术分析

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海洋油气钻探及其相关应用技术的发展与展望

        现如今,海洋资源特别是海洋油气资源开发利用越来越受到世界各国的重视。目前,海洋油气已经成为世界油气生产增长的主要来源。据不完全统计,全球已发现海洋油气田2000 多个,海洋油气储量占全部油气储量的30-40%,海洋油气产量占全部油气产量的30%以上,且探明率在30%左右,尚处于勘探的早期阶段。本文针对海洋油气钻探的相关应用技术,做出综述性总结,并提出未来发展之展望。

2.1 海洋钻探

        海洋钻探包括:滨海、海底地质钻探;滨海(近海)石油与天然气钻探;大洋科学考察钻探。

        为适应不同水深,海洋钻进设施可分为以下几类:

      (1)人工岛、栈桥、珩架式构架———实质上是陆地钻探向浅海的延伸,适应水深5-20m。

      (2)底座式固定平台,适应水深20-30m。

      (3)自升式钻井船(平台)适应水深20-110m。

      (4)半潜式钻井船(平台,高出水面18m),适应水深60-200m,最深达610m。

      (5)深海钻井船,适应水深300-6000m,一般为610m 以内。

 

2.2 海洋油气勘探对钻探平台的要求

         与陆地油气钻探相比,海洋油气钻探需要克服海洋环境的影响。海况总会引起钻井船船体运动,且随着风速的变化和海流速度的高低而加剧或减弱。尽可能地提高船体的稳定性,保证钻井船有效作业,减弱船体运动是至关重要的。

        在对海上船体运动进行分析之后,发现在钻进船工作或锚定后,有六种运动:纵移,横移,升沉,横摇,纵摇,摇艏。任一船体运动必须考虑船上工作人员所能承受的水平,从而保证人员在特殊环境下安全作业和钻探施工的顺利进行。

         船体稳定性是船抗倾覆的性能,它关系到船只的倾斜运动状态,对稳定性的要求如下:

       (1)完整稳定性———要求扶正力矩必须顶得住从任何方向吹来的预计风速。

       (2)破坏稳定性———在任何主舱间被合理淹没的情况下,船只还能顶得住来自任何方向的一定的风负荷。

       (3)动稳定性———用风倾覆力矩这个名词来表示,它是倾斜角的函数。

 

2.3 海上钻井工程设备的主要结构

        陆地上的油气钻探方法与技术在海洋油气钻探中都是适用的。但是,受恶劣的海洋自然地理环境和海水的物理化学性质的影响,许多钻探方法与技术受到了限制。因此,海上钻井工程设备的结构要复杂的多,海上钻井必须使用钻井平台。除与陆上相同的必须的钻井设备结构外,还有部分设备需要根据实际钻探情况做适当的改进与调整。

 

2.3.1 套管头与套管

        水下套管头与陆地钻井的套管头很相似,其作用是:

      (1)钻进中必须能支持防喷器组。

      (2)注水泥固井时能悬挂套管。

      (3)在钻进和开采中必须能将各层套管柱之间予以密封。

        为适应海上钻探的需要,浮式钻井的套管挂、套管密封、水泥头与陆地或自升式钻井平台作业并不相同,如:

        ①下套管时,最后一节接上一只套管挂,并在固井前永久性地悬挂在套管头处,泥浆回经套管挂上的凹槽返回;

        ②水泥塞一般位于套管头上,用遥控开启;

        ③套管密封件用遥控法下入安装;

        ④备有特殊测试器具对套管密封进行遥测。

        早年套管柱由海底套管头一直延续到海面,用传统的水泥头即可进行注水作业。现在多使用海下注水泥系统,这一系统的特殊结构使得近海用的水泥头比陆上用的要轻些,并易于掌握。

 

2.3.2 防喷器

        防喷器是为承压状态下关闭井口而设计的。为保持对井的连续控制,使流入井筒里的地层流体也能循环出来,需要采用多种类型的防喷器。同时为了备用,同一类型的防喷器也要有两台或更多的台数。把几台防喷器组装在一起称为防喷器组。

        防喷器设计工艺与技术以及陆上使用防喷器的经验,都借用于浮式钻井,但是当防喷器安置在海底时,需要对防喷器、控制系统、钻进工艺、使用方法等方面进行改进。主要变化是:

       ①防喷器尺寸加大了;

       ②结构设计需考虑海底的静水压力;

       ③由于运送管线较长,压力降增高,大型的防喷器比陆上相应的需要更多的液体以操纵防喷器;

       ④为防止回油管路的压力降,液压液体要往海里排气;

       ⑤液压液体不能污染海水,具有防腐性、粘度低、润滑性好,并能与高矿化水混合的特性;

       ⑥防喷器组的布置改变;

       ⑦长节流管线中的压力降影响井控工艺改变。

 

2.3.3 隔水管部件

        隔水管是钻井船与海底套管头之间的交通连系通道。隔水管的部件包括:隔水管短节;球接头;滑动短节;分流器;过渡管线;浮力轮。在海上油气钻井平台上需要附加许多设备来补偿船体的运动,从而确保隔水管的正常工作。运动补偿的含义是抵偿浮式钻井船的升沉运动,使钻井平台相对于海床保持其不受运动的影响,即在浮式钻井过程中,船受升沉作用的影响,而始终保持钻头压力恒定。进行运动补偿的方式有:被动系统;主动和半主动系统;缓冲短节。

 

2.3.4 水下设备

        海洋钻井的水下设备组成从下而上依次为:井口盘(临时井口盘)———附电视导向绳、声波装置;永久导向架 ———附永久导向绳;套管(组);液压连接器;防喷器(组)———附四只双闸板防喷器、一只环形液压防喷器、压井-放喷阀与水下放喷管线、控制箱、隔水管系导向臂及电视摄像机;液压连接器 ———附球接头、卡箍、压井-放喷管线的过渡线;下球接头;隔水管;伸缩隔水管;隔水管张紧绳;上球接头;分流器;伸缩短节。

        这些水下设备的主要功能为:

      (1)从井口到钻台构成一个隔绝海水的通道。以供起下各种钻探工具,返回与导出钻井液。

      (2)由防喷器、压井-放喷管对海底井口与井内压力实行控制。

      (3)由球接头、滑动短节、张紧系统的偏斜和伸缩,以适应钻井船的升沉与摇动。

      (4)在井口装置与防喷器组、防喷器组与隔水管系统之间,采用液压连接器,在紧急状况实现钻井船与隔水管系统快速脱开。

 

2.4 海洋油气钻探技术特点

        在海上,由于恶劣的自然环境和海水的物理化学性质的影响,很难进行在陆地上所能采用的地面地质调查法,许多技术方法受到限制,各种勘探方法需转到勘探船、钻井平台上进行,并且测量结果受海水深度和海水性质的影响。正是为适应这些因素,减弱其不良影响,海洋油气钻探技术形成了不同于陆地的特点:

       (1)钻井平台使用寿命长,可靠性指标高,主要体现在强度要求高、疲劳寿命要求高、建造工艺要求高、生产管理要求高。

       (2)钻井平台为适应不同海域、不同水深、不同方位的作业而呈多样化,各种钻探设备和方法也更为复杂。

       (3)海上的钻探在布置探井井位时必须十分慎重,确保最大限度地提高钻探效率,取全、取准第一手资料。

       (4)由于海洋油气工程装置所产生的海损事故十分严重,所以对其安全性能要求大大提高,特别是对包括设计与要求、火灾与消防及环保设计等HSE 的贯彻执行更加严格。

        总之,海洋油气钻探技术总体呈现为普通技术、新技术和高技术相互吸收融合而形成的多技术结构。

 

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